При поддержке правительства региона в Новосибирске запустят 20 обновлённых трамваев с обогревом и низким полом
Обновленные трамвайные вагоны модернизировали благодаря софинансированию из регионального бюджета. Программа предлагает модернизацию существующих вагонов, имеющих длительный срок эксплуатации.
В Новосибирске в 2024 году запустят обновлённые трамваи с обогревом и низким полом. Всего ожидается 20 модернизированных трамвайных вагонов типа Т701 производства совместного российско-белорусского предприятия ООО «БКМ Сибирь».
— Модернизация проходит благодаря поддержке правительства Новосибирской области — регион обеспечивает 65% стоимости работ. Обновление парка трамваев началось в 2017 году, и с тех пор было поставлено 52 вагона, — отметила начальник управления организации пассажирских перевозок Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Наталья Филипенко.
С 2024 года предприятием «БКМ Сибирь» поставляется обновлённая модель, которая отличается от предыдущих версий увеличенным количеством дверей (4 вместо 3) и долей низкого пола, современным эргономичным дизайном, наличием кондиционеров пассажирского салона и кабины водителя, усиленной системой отопления салона, асинхронным тяговым приводом. Дополнительно вагоны оборудованы валидаторами для безналичной оплаты проезда и адресными кнопками открывания дверей.
Новый подвижной состав уже проверили представители мэрии Новосибирска и регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства. После получения разрешительных документов вагоны выйдут на маршруты правобережной трамвайной сети города, приоритетно на маршруте № 13.
Это не единственная программа, которая на данный момент позволяет обновить подвижной состав общественного транспорта. За прошедшие несколько лет при поддержке регионального правительства Новосибирск получил 200 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 190 автобусов. Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» областной центр получил ещё 58 троллейбусов с автономным ходом, которые уже работают на муниципальных маршрутах.
Глеб ИВАНОВСКИЙ